Milano, 16 Ottobre 2008 –Italianità, nuova Alitalia, “battaglie” tra Fiumicino e Malpensa? Sono questioni che ai viaggiatori italiani non interessano particolarmente: la priorità è piuttosto volare in sicurezza, con aerei puntuali e atterrare in aeroporti in grado di offrire servizi di qualità. La nazionalità non conta. 
Sono queste alcune delle risposte che emergono dall’ultimo sondaggio sui Travel Trends di TripAdvisor®, (www.TripAdvisor.it), la community di viaggiatori più grande del mondo, con oltre 25 milioni di visitatori mensili, più di 20 milioni di recensioni e 6 milioni di iscritti.

Secondo lo stile web 2.0 di TripAdvisor che svela sempre “il bello, il brutto e il cattivo” di quello che pensano i turisti della community, 900 viaggiatori italiani hanno spontaneamente partecipato a un sondaggio per identificare le compagnie aeree più amate, ma anche per indicare gli aeroporti internazionali meno apprezzati. 

Meglio Lufthansa di Alitalia e Air France. RyanAir batte Easyjet.
In cima alla classifica delle compagnie più apprezzate dai turisti svetta Lufthansa (14%),  attualmente in pole position fra i possibili partner della nuova Alitalia, seguita dalla low cost Ryanair (12%), dalla stessa Alitalia (11%), da British Airways (8%) e da Air France (6%). Al quinto posto figurano, a pari merito, Singapore Airlines, EasyJet ed Emirates (5%).

Per oltre la metà degli intervistati del Bel Paese (51%) la sicurezza resta il fattore più importante nella scelta della compagnie aerea con cui volare, ma anche la presenza e la frequenza di voli diretti verso le mete prescelte (45%) rientrano fra gli elementi che più contano. Molto importanti anche la puntualità dei voli e la facilità di recupero dei bagagli – votate a pari merito dal 38% dei viaggiatori - così come l’ampiezza dello spazio disponibile a bordo per allungare le gambe (19%). 

A rendere impopolari le compagnie aeree sono, invece, i voli cancellati o posticipati (41%), gli aumenti ingiustificati dei prezzi e la scortesia del personale (31%), la scomodità dei posti a sedere (24%), la scarsa qualità del menù a bordo (20%) e il frequente smarrimento dei bagagli (21%) anche se in questo caso la responsabilità dovrebbe cadere sulla società aeroportuale...

Quando in volo manca il “Bon Ton” 
Quasi un terzo dei turisti (29%) si dichiara insofferente ai bambini che scalciano dietro ai sedili, mentre uno su cinque odia chi parla ad alta voce al cellulare. Poca tolleranza anche per i passeggeri che reclinano il proprio sedile in modo maleducato, ossia senza degnarsi di vedere chi hanno dietro (13%) e quanti impiegano troppo tempo per mettere i propri bagagli nelle cappelliere a bordo, impedendo il passaggio nei corridoi agli altri viaggiatori (12%).



Sogni proibiti
Se potessero esprimere un desiderio, la grande maggioranza dei viaggiatori italiani di TripAdvisor vorrebbe che le famiglie con bambini piccoli viaggiassero in aree dedicate in sezioni separate (70%), che non fosse consentito l’uso dei telefoni cellulari a bordo in qualunque momento (82%) e che fosse sempre possibile la connessione a Internet, anche senza pagarla “extra” (44%).  

Gli aeroporti meno amati dai turisti italiani
La maglia nera va a Fiumicino (Aeroporti di Roma) votata da quasi un italiano su quattro (24%), ma nella black list troviamo anche gli scali di Parigi Charles de Gaulle (7%), New York JFK International (5%) e gli hub londinesi di  Gatwick (4%), Stanstead e Heathrow, votati a pari merito dal 3% degli intervistati. 

Questi giudizi negativi sui diversi scali sono stati assegnati anche in base ad alcuni criteri qualitativi come la percezione di una scarsa efficienza delle misure di sicurezza, l’assenza/lontananza di parcheggio, la lentezza di recupero dei bagagli, la mancata pulizia dei bagni e la difficoltà di individuazione dei gate.

Un ultimo dato: quello per le diverse compagnie aeree sembrerebbe essere un “amore infedele” visto che ben il 53% degli intervistati non è iscritto ad alcun programma di accumulo miglia o lo ritiene comunque una perdita di tempo considerata la situazione attuale mentre anche quel 15% che è invece appartiene ad un programma “frequent flyer” non ha la più pallida idee di quanti punti abbia accumulato... 

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